beat365西方放弃新能源汽车或是惧怕中国已掌控新能源产业链

　　beat365西方放弃新能源汽车或是惧怕中国已掌控新能源产业链在苹果宣布放弃投入百亿美元的电动汽车之后，宝马和奔驰也宣布将放弃彻底电动化，欧美的企业如此不约而同，让人错愕，然而如果仔细分析就会发现，这可能是因为西方发现整个新能源产业方面都已比不上中国了，这可能才是他们放弃电动汽车的根源。

　　在过去beat365，欧洲大力鼓吹碳中和，也正是因为对于环保的高度重视，欧洲才大力发展电动汽车，然而10年时间过去，欧洲突然发现电动汽车的核心技术--动力电池被掌握在中国手里，这就让欧洲难受了。

　　另外燃油车已是欧洲少有的强势产业之一，诸多新兴科技领域，如芯片、人工智能等科技方面，欧洲都已落后于中美，随着新能源汽车的兴起，欧洲汽车受到的冲击最大，欧洲汽车在美国市场的销量下滑，中国和美国的新能源汽车大举出口欧洲，欧洲如今幡然醒悟，燃油车才是自己汽车产业的根本。

　　美国汽车产业，近40年来被日韩吊打，特斯拉的崛起刮起了一股旋风，特斯拉大举出口欧洲和日本等市场，让美国业界再度欢呼美国汽车的荣光回来了，然而美国业界同样也发现中国电动汽车的强大，不仅电池被掌握在中国手里，而中国制造的电动汽车在近期大降价后已低至8万元以内，只有特斯拉的三分之一。

　　如此情况下欧美突然转态放弃电动化，重新关注燃油车也就能理解，毕竟燃油发动机技术他们居于领先地位，并掌握着诸多专利。还有就是新能源汽车beat365，涉及到的可不仅仅是汽车，它的新能源技术在未来将有更广泛的用途。

　　其实新能源相当广泛，新能源涉及到核能、风能、太阳能等清洁能源，新能源汽车涉及到的动力电池仅仅是储能环节，将这些链条串起来就会发现中国制造已形成一整条强大的产业链。

　　核能方面，大家关注得少，其实中国在核能研发方面居于世界前列，目前已在研发核能系统，被称为钍基熔盐堆，这种核反应堆将不会产生放射性废料，预计2030年将能投入使用。

　　在太阳能和风能方面，中国制造的成本优势支撑中国的相关设备风行全球，由于中国太阳能电池板、风力发电机组远比海外的便宜，这几年海外的这类企业已基本消失，被中国企业占领。此外还有水力发电beat365，中国建造的三峡发电站成为全球最大的水力发电站，还有众多的水电站都推动中国的水力发电居于全球第一。

　　储能系统则成为新能源发展的重要辅助设备，特别是太阳能和风能发电，电力输出不稳定，就需要丰富的储能设备，而中国恰恰在储能设备方面占据优势，中国生产了全球超过八成的电池，与上述这些技术相结合就形成了一条完整的新能源产业链。

　　早在20多年前人们就已认识到石油等化石能源终究会有用完的一天，为此纷纷探寻新的能源，上述提到的核能、太阳能、风能都新能源的重要组成部分，这些技术中国已占据优势，加上电池涉及到的储能技术，中国新能源产业链的优势已毋庸置疑，可以说欧美突然放弃电动汽车，打压的目标不是电动汽车而是中国的新能源产业链。